驱车疾驰于风光秀美的旅游公路，能感受到海南独特的椰风海韵，尽享惬意旅途。继东郊至龙楼、昌江棋子湾等滨海旅游公路建成后，目前，海南正全力建设万宁石梅湾至大花角等旅游公路。

“十三五”期间，海南将规划建设422.7公里旅游公路，力争到2020年基本建成以环岛滨海观光为主的1000公里旅游公路，实现17个旅游景区和22个特色旅游小镇全部通达。

“多规合一”丰富旅游产业链

每逢周末，文昌滨海旅游公路东郊至龙楼段车来车往，热闹非凡。目前，这条旅游公路沿线分布着航天主题公园、八门湾旅游区、铜鼓岭旅游区以及月亮湾旅游区，正聚集起各具特色的旅游带。

在万宁石梅湾至大花角旅游公路附近，离大海不远处，紧挨公路而建的便利店已基本完工，景观栈道、厕所、停车场等服务设施一应俱全。“沿线共有13处观景点，设置两处服务区，布设慢行功能车道，满足旅行者观光与休闲需求，计划今年年底完工。”项目代建经理倪号叶说。

“配备完善的休闲服务设施，包括观景平台、游客服务中心、自行车道、露营地、房车基地等，使得旅游公路更像一条休闲道，旅客能够随走随看，并且能够形成产业链，带动当地旅游经济发展。”海南省交通运输厅副厅长姚建勇说。

海南省交通工程建设局局长吕晓宇介绍，通过挖掘旅游公路沿线的景观资源，打造景观亮点，改善游憩、休闲设施，对丰富全省旅游产品层次，推动交通与旅游的融合，促进旅游公路向公路旅游发展具有重要意义。同时，旅游公路的建设涉及与国土、环保、林业、城镇化、旅游管理等行业的统筹和协调，也是海南推进“多规合一”发展的实践范例。

打造首个省级旅游公路体系

“海南将把旅游公路作为路网建设的重要内容，结合国际旅游岛建设战略定位，本着‘生态、人本、科技、经营’四大设计理念，全面打造特色旅游公路，为国际旅游岛增光添彩。”姚建勇如是说。

姚建勇表示，今后海南旅游公路建设发展将以旅游资源分布为依据，筛选出有较高旅游价值和旅游特色的线路建旅游公路，打造国内第一个省级旅游公路体系。重点提升公路旅游设施服务水平、公路景观环保水平、公路旅游信息化水平，突出旅游公路的自然、视觉、文化、历史、娱乐等五大特色，着力对旅游公路沿线的历史遗址、民俗文化等元素进行充分挖掘，实现公路与景观、环境、文化的融合，建设一批“会讲故事的生态景观路”，让旅游公路“开口说话”。

海南将分期分段建设以沿海观光为主的旅游公路，配套旅游观景点等旅游设施，启动吊罗山国家森林公园山地雨林旅游公路、抱由至尖峰岭旅游公路、琼海万泉河沿线旅游公路等。今年还将开工建设文昌昌洒至铺前、琼海港下至谭门旅游公路。

此外，海南还将完善高速公路、国省干道的旅游交通服务设施，建设一批观景平台。目前新建的三条高速公路设置了休憩、观景停车区4处，国省干线初步梳理出63处具备建设观景休憩区条件的区域，确定一批适宜建设观景平台的项目，并提出实施方案和计划。

未来，一条条环岛旅游公路将串起海南“最美海岸线”，为国际旅游岛增添亮色。